汽车润滑油常用在汽车日常维修保养中，润滑油和发动机的关系就◣好比心脏与血液的关系，发动机是汽车的心脏，发动♀机内有许多相互摩擦的金属表面，这些部件◆运动速度快，工作温度很高。发动︼机长期处于这样恶劣的环境下工作，只有合格的润滑油才可以降低零部件的磨损。润滑油在发动机各部件之间形成油膜，减少摩擦，从而为发动机提供绝佳保护，避√免发动机故障；冷却并降低发动机工作温度，控制发动机噪音※；还在活塞环和气缸之间形成有效密封，防止气体泄漏，降低机油消耗。由此可见，润滑油与发动∞机的关系就如同粮食对于人一样重要。

优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。在冬季节，同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障Ψ，“不当”的使用方法一般源于对润滑油的四种“误解”。针对以下四︽种“误解”，龙浩润小编给予了一以下的解释：

误解一：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制〓在机油尺的上、下刻度线之∩间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中◣窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在↑汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的∞搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误解二：什么时候润滑油变黑了，就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的↙润滑油一般都加有清静分解剂。这种清⌒静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤△下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润㊣　滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误解三：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会☉有一些消耗，使数量减少。

误区四：添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护∴功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂▓，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其№他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护※，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性☆能的下降。

现如今市场上由于润滑油种类较▲多，使大家在选择过程中也会比较困难。润滑油的粘度是润滑油的一项重要指标，那么润滑〖油的粘度越大越好吗？ 我们都知道，机油粘度过低，即较稀，很容易出现亮红灯、润滑不良的现象，有人就误认为机油越粘』越好，甚至判断一种机油油质好坏也仅仅以粘度为标准，因此误用机油的现象比较【普遍。其实对于某一辆车，使用合适的级别及粘度有利于加强其密封性，效果会」好一些。但对于大部分车辆，考虑节能及排放方面，倾向▆于选用低粘度油，因为高粘度油流动性较差，尤其冬天，车辆难以启动。而70％的△磨损来自于冷启动。所以合ㄨ适的低粘度能更有效地保护发动机。所以，选择润滑油一定要选择最适合的，多了解一些自己的车适合怎№样的润滑油，选择正确地品牌和类型才最为合适。

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